Elektrikli avtomobil qlobal bazarda yeni trenddir?

Mənbə: Beijing Business Daily

Yeni enerjili avtomobil bazarı sürətlə inkişaf edir.Avqustun 19-da Ticarət Nazirliyində növbəti mətbuat konfransı keçirilib.Ticarət Nazirliyinin sözçüsü Gao Feng bildirib ki, Çin iqtisadiyyatı davamlı şəkildə bərpa olunmağa davam etdikcə, sakinlərin istehlak anlayışları tədricən dəyişdirilir və yeni enerji vasitələrinin şərtləri və mühiti yaxşılaşmağa davam edir.Çinin yeni enerji daşıyıcıları bazarı potensialı buraxılmağa davam edəcək və yeni enerji vasitələrinin bazara daxil olma nisbəti daha da artacaq., Satışların artmağa davam edəcəyi gözlənilir.

Gao Feng, Ticarət Nazirliyinin Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi və digər müvafiq departamentlərlə birlikdə əlaqəli işi fəal şəkildə təşviq etdiyini ortaya qoydu.Bunlardan biri, kəndlərə gedən yeni enerji vasitələri kimi tanıtım fəaliyyətlərinin yeni mərhələsini təşkil etməkdir.İkincisi, yeni enerji vasitələrinin istehlakını təşviq etmək üçün siyasət və tədbirlərin tətbiqini təşviq etməkdir.Lisenziya göstəricilərini yaxşılaşdırmaq və lisenziyanın tətbiqi şərtlərini yüngülləşdirməklə bütün əraziləri yeni enerjili nəqliyyat vasitələrinin alınmasına qoyulan məhdudiyyətləri azaltmağa təşviq edin və istiqamətləndirin və yeni enerji daşıyıcılarının enerji doldurma, daşıma və parkinqdə istifadəsi üçün daha çox rahatlıq yaradın.Üçüncüsü, əsas sahələrdə avtomobillərin elektrikləşdirilməsinə rəhbərlik etməyə davam edin.Müxtəlif yerlərdə ictimai nəqliyyat, lizinq, logistika və paylama kimi ictimai yerlərdə yeni enerji vasitələrinin təşviqi və istifadəsini gücləndirmək üçün müxtəlif tədbirlər həyata keçirilib.

Ticarət Nazirliyinin məlumatlarına görə, bu ilin yanvar-iyul ayları ərzində ölkəmin avtomobil istehsalı müəssisələri tərəfindən yeni enerjili nəqliyyat vasitələrinin satışı illik müqayisədə iki dəfə artaraq 1,367 milyonluq rekord həddi keçərək 1,478 milyon ədəd təşkil edib. 2020-ci ildə yeni enerjili avtomobillərin satışı istehsal müəssisələrinin yeni avtomobillərinin satışının 10%-ni təşkil edib ki, bu da illik müqayisədə 6,1 faiz bəndi artıb.Bu ilin birinci yarısında yeni enerji daşıyıcılarının şəxsi alışlarının nisbəti 70%-i ötüb və bazarın endogen gücü daha da güclənib.

Avqustun 11-də Çin Avtomobil İstehsalçıları Assosiasiyasının açıqladığı məlumatlar da göstərdi ki, bu ilin ilk yeddi ayında yerli yeni enerjili avtomobillərin məcmu satışları əvvəlki illərin daxili satışlarını üstələyib və nüfuzetmə nisbəti 10%-ə yüksəlib. .Əvvəllər Sərnişin Avtomobil Bazarı Məlumatları Birgə Konfransı tərəfindən açıqlanan məlumatlar da göstərdi ki, bu ilin ilk yeddi ayında yeni enerjili minik avtomobillərinin pərakəndə satışa daxil olma nisbəti 10,9%-ə çatıb ki, bu da ötən ilki 5,8%-dən xeyli yüksəkdir.

"Beijing Business Daily" müxbiri qeyd etdi ki, yerli yeni enerji vasitələrinin nüfuzetmə nisbəti on il davam edən 0%-dən 5%-ə yüksəlib.2009-cu ildə yeni enerji vasitələrinin yerli istehsalı 300-dən az idi;2010-cu ildə Çin yeni enerji vasitələrinə subsidiya verməyə başladı və 2015-ci ilə qədər yeni enerji vasitələrinin istehsalı və satışı 300.000-i keçdi.Satışların tədricən artması ilə yeni enerji vasitələri üçün “siyasət dəstəyi”ndən “bazar əsaslı”ya keçid gündəmə gətirildi.2019-cu ildə yeni enerji daşıyıcıları üçün subsidiyalar azalmağa başladı, lakin sonra yeni enerji vasitələrinin satışı azalmağa başladı.2020-ci ilin sonuna qədər yeni enerji daşıyıcılarının nüfuzetmə nisbəti 5,8% səviyyəsində qalmayacaq.Bununla belə, qısa bir “ağrılı dövr”dən sonra bu il yeni enerji vasitələri sürətlə böyüməyə başladı.Cəmi altı ayda penetrasiya nisbəti 5,8%-dən 10%-ə yüksəlib.

Bundan əlavə, Maliyyə Nazirliyi bu yaxınlarda 13-cü Ümumçin Xalq Nümayəndələri Konqresinin Dördüncü Sessiyasında irəli sürülən bəzi təkliflərə bir neçə cavab verdi və maliyyə dəstəyi bazarının isti sahələrə diqqət yetirməsi üçün növbəti addımın istiqamətini açıqladı.Məsələn, Maliyyə Nazirliyinin 13-cü Ümumçin Xalq Nümayəndələri Konqresinin Dördüncü Sessiyasının 1807 saylı Tövsiyəsinə verdiyi cavabda qeyd edilir ki, mərkəzi hökumət elmi tədqiqat institutlarına yeni enerji daşıyıcıları sahəsində texnoloji innovasiyaları həyata keçirmək üçün ciddi dəstək verməyə davam edəcək. növbəti addım.

Birincisi, yeni enerji vasitələri sahəsində müvafiq mərkəzi tədqiqat institutlarına fundamental elmi tədqiqat biznes haqları vasitəsilə müstəqil mövzu seçimi tədqiqatını həyata keçirmək üçün dəstək verməkdir.Müvafiq elmi-tədqiqat institutları milli strateji yerləşdirmə və sənaye inkişafı ehtiyaclarına uyğun olaraq yeni enerji daşıyıcıları sahəsində texnoloji innovasiyaları müstəqil şəkildə həyata keçirə bilər.İkincisi, mərkəzi elm və texnologiya planı (xüsusi layihələr, fondlar və s.) vasitəsilə əlaqəli sahələrdə elmi tədqiqatları dəstəkləməkdir.Tələblərə cavab verən elmi tədqiqat müəssisələri prosedurlara uyğun olaraq maliyyələşmə üçün müraciət edə bilərlər.

Müəssisələrin elmi və texnoloji tədqiqat və təcrübə-konstruktor işlərinin aparılmasına dəstək verilməsi ilə bağlı mərkəzi maliyyə innovasiyalarına dəstək metodu “əvvəlcə həyata keçirmə, sonra mənimsəmə” maliyyələşdirmə modelini qəbul edir.Müəssisələr əvvəlcə müxtəlif elmi və texnoloji fəaliyyətlərə sərmayə qoyur və həyata keçirirlər, sonra isə qəbuldan keçdikdən sonra subsidiyalar verirlər ki, müəssisələrin həqiqətən texnoloji yeniliklərə çevrilməsinə rəhbərlik etsin.Əsas qərarların qəbulu, R&D sərmayəsi, elmi tədqiqatların təşkili və nailiyyətlərin çevrilməsi.


Göndərmə vaxtı: 23 avqust 2021-ci il